É um equipamento fundamental para armazenamento e aquecimento de asfalto e é amplamente utilizado em muitas áreas, como construção de estradas e projetos de impermeabilização. Seu princípio de funcionamento inclui principalmente dois métodos: aquecimento de óleo térmico e aquecimento direto de tubo de calor.
O método de aquecimento de óleo térmico utiliza óleo térmico transportador de calor orgânico como meio de transferência de calor. Primeiro, o óleo térmico é aquecido a uma alta temperatura específica através de um forno de aquecimento especial, como um forno a carvão, a gás ou a óleo. Então, com a energia gerada pela bomba de óleo quente, o óleo térmico circula continuamente no sistema fechado de dutos. Dentro do tanque de aquecimento asfáltico existem serpentinas por onde circula o óleo térmico. Quando o óleo térmico de alta temperatura flui na bobina, o calor é transferido para o asfalto no tanque através da parede da bobina, aumentando gradualmente a temperatura do asfalto até o estado necessário para construção ou produção. Todo o sistema é abastecido com calor pelo forno de óleo térmico, a bomba de óleo quente garante a circulação estável do óleo térmico, o oleoduto térmico completa a tarefa de transmissão do óleo térmico e a bobina assume a responsabilidade principal de transferir calor para o asfalto.
O método de aquecimento direto do tubo de calor combina o aquecimento direto do tubo de fogo com a tecnologia de tubo de calor. O gás de alta temperatura gerado pelo queimador atua diretamente na parede do tubo metálico através do tubo de incêndio. Depois de absorver o calor, a parede do tubo metálico começa a aquecer e, em seguida, transfere calor para o asfalto circundante para obter o aquecimento preliminar do asfalto. Ao mesmo tempo, o tubo de calor localizado na extremidade traseira do tubo de incêndio desempenha um papel importante. O tubo de calor consiste em um invólucro selado, um pavio líquido e um fluido de trabalho encapsulado no invólucro. Quando o calor do tubo de fogo é transferido para a extremidade quente do tubo de calor, o fluido de trabalho no tubo de calor ferve e evapora rapidamente. Impulsionado pela diferença de pressão, o vapor flui rapidamente para a extremidade fria do tubo de calor e se condensa em líquido após liberar calor latente na extremidade fria. Então, sob a ação da força de sucção capilar do pavio líquido, o líquido condensado retorna da extremidade fria para a extremidade quente, e o ciclo é repetido, transferindo continuamente calor da extremidade quente para a extremidade fria, aumentando ainda mais o aquecimento efeito no asfalto, para que o asfalto atinja mais rapidamente a temperatura esperada.
Quer se trate de aquecimento de óleo térmico ou aquecimento direto de tubo de calor, o princípio de funcionamento do tanque de aquecimento de asfalto é transferir calor com segurança para o asfalto para atender aos rigorosos requisitos de temperatura do asfalto em diferentes cenários de engenharia e produção, garantindo assim o desenvolvimento suave e final qualidade das operações relacionadas.
